IT 之家 3 月 13 日消息，在工信部今晚发布的第 405 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，悦达起亚全新一代赛图斯首次现身。
新车长 4460 mm、宽 1830 mm、高 1640 mm、轴距 2690 mm。其前脸拥有呈现未来感的竖向分体大灯，主灯单元内嵌于更宽的格栅之中，搭配哑光银饰的改良护板。侧面延续与 EV5 的视觉基因，使用隐藏式门把手与宽体塑料包边，腰线上扬与悬浮车顶呼应首代设计，后门处新增对角折线以增强轮廓张力；尾部则由贯穿式尾灯与加长扰流尾翼收尾。
理想汽车希望将 AI 带入物理世界，并带给用户类似苹果的体验，但不是通过做手机或模仿 UI 设计，而是依靠软硬一体的联合设计来达成卓越体验。为此，公司正在同步自研芯片、操作系统、大模型与硬件，这是面向人工智能时代的"全域联合设计"。
「换电池」本身其实不算什么新鲜事，「充电宝手机」市面上也不少。但 Y600 Pro 真正不一样的地方，是它顺手把过去 Y 系列追求的「影像 + 轻薄 + 旗舰感」几乎全部放掉了，换上了一整套完全不同的思路：超大电池、自研通信增强芯片 E1、IP68 + IP69 双重防护认证 ......
元股证券:ygzq.hk
动力与底盘方面，新赛图斯基于升级后的 K3 平台打造，提升车体强度与行驶平衡。新车搭载 1.5L 或 1.5T 发动机，最大功率 84.4kW 或 147kW，匹配自动变速箱。
据 IT 之家此前报道实盘配资资讯网，该车已经于去年 12 月在海外发布，初期在印度投产并首先上市，随后于 2026 年在中国、韩国、欧洲、北美等地推出，美规版本定为 2027 款。
移动炒股配资｜股票杠杆与配资服务平台提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。